マフラー交換

さて、今回はマフラー交換をしました。
交換する理由は、今まで付いていたマフラーが腐っていて排気漏れをおこしていたから。

で、交換するにも懐が寂しいモンで、なるべく低予算で済まそうと思い、FLATTOPのボスことホリエサンに相談。
結果、グラスパックでおなじみの、スラッシュの「BOSS TURBO」をチョイすする事に。
グラスパックでも良かったんだけど、長さが長かったのでコレにしました。

コレが今まで装着していたマフラー。
なんとデカイ穴が4つも開いていました。
最初パテで埋めようと思ったけど、この面自体が腐ってボロボロなので、諦めました。

リフトアップされ、まじまじとエルカミの下回りを覗き込みました。
メカのヒトに、ミッションの所からオイルがにじんでますね、って言われまた一つ直す所が増えました．．．
でも早めに判って良かったです。

コレが本体。
今まで付いてたのよりチョット短い。

無事装着された状態。
出口のパイプも腐っていたので、新品に。
ほとんど外から見えないように、こじんまりと。

クルマを降ろして乗ってみる。
前が排気漏れしてたので、トルク感が以前より増した感じです。
音も以前より静かになり、ホントにアメ車？って感じですね。
外観がマッスル系じゃないので、これぐらいがちょうどイイです。